銷(xiāo)售渠道是指產(chǎn)品從廠家到消費(fèi)者之間所經(jīng)歷的流通路線，潤(rùn)滑油行業(yè)與目前大部分行業(yè)相同，都可以分為線上電商渠道和線下傳統(tǒng)渠道兩大渠道，今天上海卓力潤(rùn)滑油著重來(lái)了解一下主要的傳統(tǒng)銷(xiāo)售渠道。

1 、構(gòu)成要素

上海卓力潤(rùn)滑油分為車(chē)用潤(rùn)滑油和中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，中負(fù)荷工業(yè)齒輪油多為廠家直銷(xiāo)，在這里不再贅述，而車(chē)用潤(rùn)滑油的銷(xiāo)售渠道則要復(fù)雜得多。在傳統(tǒng)潤(rùn)滑油銷(xiāo)售渠道中，廠家、經(jīng)銷(xiāo)商、終端、大客戶、消費(fèi)者構(gòu)成了其中的五大組成部分，各自承擔(dān)著不同的角色：廠家負(fù)責(zé)產(chǎn)品的生產(chǎn);經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售;終端是銷(xiāo)售的醉后一個(gè)環(huán)節(jié)，將產(chǎn)品賣(mài)給消費(fèi)者;大客戶是指以企業(yè)為主體進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)的對(duì)象，如出租車(chē)公司、貨運(yùn)公司、政府等;而消費(fèi)者則是購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的人。

2 、終端渠道分類

汽車(chē)后市場(chǎng)一直在迅猛發(fā)展，尤其是近幾年來(lái)更是風(fēng)頭無(wú)二，隨著而來(lái)的終端渠道也在不斷變革。上海卓力潤(rùn)滑油終端渠道分為三個(gè)等級(jí)：

1.一類汽修廠：以4S店和大型修理廠為主，這些修理廠不僅擁有充足的人員和操作空間，也具備完整的組織管理?xiàng)l件、設(shè)施條件和設(shè)備條件等。

2.二類汽修廠：僅次于一類汽修廠，多以社會(huì)修理廠為主，人員上基本在十到二十人左右，基本能夠修理一般車(chē)輛的各種維修。

3.三類汽修廠：多指路邊的小快修店、專修店，業(yè)務(wù)上比較單一，規(guī)模也要小的多。針對(duì)潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)，我們可以對(duì)終端渠道進(jìn)一步明確細(xì)分，可以分為4S店、獨(dú)立汽車(chē)修理廠、快修店、汽車(chē)美容店、換油中心、加油站、汽車(chē)配件店等，潤(rùn)滑油企業(yè)可以針對(duì)這些終端制定不同的策略，不斷將渠道下沉，牢牢把握住終端消費(fèi)者。

3 、銷(xiāo)售模式與渠道模式

上海卓力潤(rùn)滑油主要有三種傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式：直銷(xiāo)、經(jīng)銷(xiāo)和代理。直銷(xiāo)的渠道模式就是產(chǎn)品直接從廠家到消費(fèi)者手里;經(jīng)銷(xiāo)就是產(chǎn)品從廠家開(kāi)始，先經(jīng)過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商再到終端店，然后才到消費(fèi)者手里;而代理則是廠家將產(chǎn)品或品牌授權(quán)給第三方，由第三方來(lái)承擔(dān)廠家的角色，它的渠道模式也就變成了廠家-代理商-經(jīng)銷(xiāo)商-終端店-消費(fèi)者。

其中，代理商和經(jīng)銷(xiāo)商又可以有多個(gè)層級(jí)，代理商可以有總代理、一級(jí)代理、二級(jí)代理……經(jīng)銷(xiāo)商也可以有總經(jīng)銷(xiāo)商、一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商、二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商……而終端店作為末端的銷(xiāo)售場(chǎng)所，角色相對(duì)比較固定，但也有不同的種類。

上海卓力潤(rùn)滑油有限公司表示與此同時(shí)，今天各終端渠道的界限已經(jīng)越來(lái)越模糊，新的終端渠道模式不斷涌現(xiàn)，還要時(shí)刻注意行業(yè)發(fā)展的動(dòng)態(tài)。有兩個(gè)重要的銷(xiāo)售趨勢(shì)正在成為行業(yè)新勢(shì)力：連鎖加盟店和直營(yíng)店。借助于O2O平臺(tái)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，連鎖加盟店如今已經(jīng)發(fā)展相對(duì)成熟，并不斷蠶食傳統(tǒng)銷(xiāo)售渠道;而直營(yíng)店也在不斷成為潤(rùn)滑油企業(yè)的新選擇，通過(guò)構(gòu)筑產(chǎn)銷(xiāo)一體化模式，自己直接把控消費(fèi)者，直營(yíng)模式不失為未來(lái)的新零售業(yè)態(tài)，值得思考和借鑒。